XenomatiX使用6D道路激光雷達來測量和收集客戶要求的道路網絡或路段的高精度和最新數據。
收集的數據包括原始的數字化道路數據，包括表面損壞，表面狀況以及道路標記。使用安裝在任何車輛上的真正的固態激光雷達傳感器XenoTrack收集數據。 任何道路都可以通過社區道路，國道，高速公路進行數字化，也可以進行港口碼頭，機場跑道甚至越野的數字化。
根據所需的數據用法，提供了不同的格式和進一步的分析。
道路數字化耐力仿真
您需要數字化的道路數據來模擬車輛動力學或加速耐久性測試嗎？XenomatiX激光雷達記錄儀具有高分辨率和高精度3D道路輪廓圖，可提供值得信賴的模擬所需的詳細信息。
實時駕駛模擬器
您是否要模擬主觀駕駛體驗？盡管您實際上可以在計算機上設計整輛汽車，但訣竅在于能夠設計出駕駛的主觀感覺。新功能和新算法通常會在駕駛模擬器上進行測試和調整，將物理體驗與高級攝像頭和執行器技術相結合。為了將感覺與視圖匹配，將可變的真實道路數據與真實或虛擬攝像機圖像相結合。建立所用道路頻譜的數據庫可為這些模擬器提供決策價值。主觀感覺需要準確和同步的輸入。
相機應用的3D參考儀器
您在相機應用中面臨挑戰嗎？隨著攝像頭已成為汽車中的標準傳感器，許多開發人員都將攝像頭用作其應用程序的輸入。但是，相機并不是最準確的測量設備。因此，開發人員嘗試使用參考數據訓練相機。參考系統需要高分辨率，可靠性，準確性和靈活性，這是XenomatiX激光雷達提供的所有功能。
ADAS
乘用車面臨不斷提高安全性，降低油耗，增強駕駛輔助等方面的不斷壓力，對汽車傳感器提出了越來越嚴格的要求。這種發展以及對第3級ADAS甚至第5級自動駕駛的提升，推動了激光雷達等性能卓越的傳感器的發展。XenomatiX固態激光雷達提供了可以使這種向自動駕駛汽車真正演變的可靠性。
無人出租車和飛行汽車
無人出租車和飛行汽車已經成為校園，機場和禁區中移動解決方案的一部分，有望實現民主化和便利化的發展。XenomatiX固態激光雷達提供高分辨率3D數據和無視差2D記錄，使其成為安全可靠的無人出租車和飛行汽車的首選傳感器。
公共汽車與卡車
公共汽車和卡車行業面臨著眾多宏觀經濟和生態因素的挑戰。用于貨物的自動卡車運輸和用于乘客群體的公共汽車具有應對經濟和社會挑戰的能力，從而加劇了對高級輔助駕駛功能的需求。XenomatiX及其真正的固態激光雷達可以成為您實現全自動駕駛路線圖的合作伙伴。
汽車懸架
對更好和更好的駕駛條件的需求促使技術提供商發布更多增強的道路控制功能，從而改善舒適性和安全性。為了保持領先地位并提供一流的道路控制解決方案，XenomatiX提供了獨特的尖端激光雷達，該雷達激光雷達最終設計用于預覽，可精確到1毫米以內的道路輪廓測量值，使您的主動懸架系統更上一層樓。
NVH&疲勞耐久測試仿真
使用路譜，進行仿真實驗，屬于車輛耐久試驗的分類疲勞受損程度測試（對來自于底盤部件的應力等，經測試得出結果），有著基于各種路面工況的要求，若采用實車路試的方法效率極差。可通過本系統將實地路譜采集后導入到仿真中從而可快捷、安全、反復地進行車輛駛模擬試驗而計算得出疲勞受損程度。這樣的方法同樣可應用于操穩特性測試、駕駛舒適度測試等。
基于Flash固態激光雷達技術
無運動部件的多光束方式
路面形狀（高度）測量，可達2mm的高精度
每秒18萬點（3000根光束*60Hz采樣）的高速高分辨率測量
明暗（晝夜）、惡劣天氣（雨雪霧等）下均可測量
對車輛滾轉（Roll）和俯仰（Pitch）因素進行補償
可對車輪前方的路面信息，以300點/秒進行實時輸出
可對應至時速250km/h
